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A Conurbação representa um fenômeno urbano que está intimamente relacionado com o desenvolvimento das cidades modernas. Trata-se, portanto, do encontro limítrofe entre duas ou mais cidades, que ocorre por meio de um significativo e acelerado crescimento urbano. No Brasil, o processo de conurbação surge a partir da década de 50, diante da modernização do país e do acelerado crescimento industrial e urbano. É notório o processo de conurbação em diversas capitais no país, sendo que São Paulo é considerada uma das maiores do país e do mundo. Fora do Brasil, merecem destaque as regiões metropolitanas de Tóquio, Nova Iorque e Londres, as quais sofreram o processo de conurbação após a Segunda Guerra Mundial. O que é Região Metropolitana?O processo de conurbação pode gerar uma região metropolitana. A região metropolitana indica um conjunto de municípios que estão conectados e que apresenta grande densidade populacional, com mais de 1 milhão de habitantes. É formada por uma cidade núcleo e outras adjacentes que ocorre através do processo de conurbação.  Um exemplo notório é o “ABC Paulista” formado pelas cidades de Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Diadema, Ribeirão Pires, Mauá e Rio Grande da Serra. Quando incluída a cidade de São Paulo, é chamada de “Grande São Paulo” ou Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) que abriga 39 municípios. As metrópoles representam as principais cidades de uma região metropolitana. Saiba mais: Metrópole e Megalópole e Geografia Urbana. Como Ocorre o Processo de Conurbação?Com a expansão da urbanização e o desenvolvimento das cidades, a conurbação integra diversas cidades. Diante disso, os limites físicos (geográficos) entre as cidades tendem a desaparecerem. Geralmente é difícil notar quando termina uma e começa a outra, que podem ser separadas por uma rua ou avenida. De tal modo, esse processo denota um melhor planejamento, controle urbano e políticas públicas voltadas para as regiões conurbadas uma vez que acaba ocorrendo dependência entre os municípios. Quais as Consequências da Conurbação?Quanto a isso, devemos lembrar que a conurbação pode trazer diversos problemas às cidades posto que pode afetar o sistema de transporte, aumentar a violência, diminuir a qualidade de vida, dentre outros. Além disso, pode gerar conflitos entre as estruturas administrativas e políticas das cidades envolvidas. Por outro lado, isso pode facilitar a vida das pessoas que estão em busca de oportunidades, por exemplo de trabalho, e mesmo para aproveitar as melhores possibilidades e oferecidas pelas cidades vizinhas: sistema de saúde, de educação, de lazer, dentre outros. Nesse caso, podemos pensar nas cidades que estão muito próximas, no entanto, que apresentam custo de vida distintos. Assim, muitas pessoas moram na cidade que apresenta custo mais baixo, e trabalham na cidade ao lado, por possuírem melhores condições de emprego. As cidades que ocorrem isso, são chamadas de “cidades dormitórios”, ou seja, aquelas em que o cidadão tem sua moradia, mas se desloca diariamente para trabalhar. Saiba mais:
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A concentração urbana de São Paulo é um exemplo de grande conurbação que continua a ocorrer entre seus 36 municípios. Conurbação é a união de duas ou mais cidades, em consequência de seu crescimento geográfico.[1] Geralmente esse processo dá origem à formação de regiões metropolitanas. Contudo, o surgimento de uma não é necessariamente vinculado ao processo de conurbação. Várias conurbações juntas formam uma megalópole, por exemplo a do Japão, que vai de Tóquio a Fukuoka, formada por várias conurbações. Características[editar | editar código-fonte]O processo de conurbação é caracterizado por um crescimento que expande a cidade, prolongando-a para fora de seu perímetro absorvendo aglomerados rurais e outras cidades. Estas, até então com vida política e administrativa autónoma, acabam comportando-se como parte integrante da metrópole. Com a expansão e a integração, desaparecem os limites físicos entre os diferentes núcleos urbanos. Ocorre então uma dicotomia entre o espaço edificado e a estrutura político-administrativa.[2] Como uma importante característica, deve-se considerar a demanda de espaço na cidade. Todas as cidades do mundo, de modo geral, são constantemente pressionadas pela demanda de espaço. Isto acaba forçando tanto a incorporação de novos territórios como o adensamento dos já ocupados. Assim, as cidades tendem a crescer, ampliando sua periferia no sentido horizontal e verticalizando as áreas centrais. Quando esse crescimento não é controlado, como acontece com as metrópoles do Terceiro Mundo, o gigantismo deteriora as habitações, torna precários os serviços urbanos, desde os transportes até a segurança, e gera outros problemas.[2] Os países capitalistas desenvolvidos foram os primeiros a apresentar esse tipo de espacialização do fenômeno urbano. Londres, Nova Iorque, Paris, Tóquio, mesmo antes da Segunda Guerra Mundial, já apresentavam intensos processos de conurbação.[2] Principalmente após os anos 30, quando se verificou a grande industrialização do Brasil, o rápido crescimento ocorrido com as cidades brasileiras gerou um "envelhecimento" dos antigos centros, dada a grande demanda de serviços mais modernos e mais compatíveis com a nova industrialização. Isto acabou significando uma expansão desses centros, que buscavam novas áreas para crescer. Assim, a configuração dessas conurbações então consolidou-se.[2] Há casos curiosos de conurbações que se desenvolveram junto às linhas de fronteira de diferentes países. É caso das cidades de Santana do Livramento, no estado do Rio Grande do Sul, no Brasil, e Rivera, sede do departamento de mesmo nome, no Uruguai. O conjunto urbano das duas cidades, denominado tradicionalmente de "Fronteira da Paz", tem mais de 170 000 habitantes que vivem de forma integrada. É comum, por exemplo, usar o sistema de educação ou de saúde pública de uma ou da outra cidade. O comércio tem especialidades que levam o consumidor a procurar lojas no Brasil ou no Uruguai além de serem muito frequentes os casamentos "mistos" (entre cidadãos dos dois países). A divisão entre as duas cidades é feita por linhas imaginárias traçadas ao longo da malha viária e se estende por muitos quilômetros. Por isso, muitas vezes é difícil para um turista perceber que uma calçada de determinada rua se encontra em um país enquanto que a calçada em frente está no outro.[3] Outro caso do gênero é a conurbação entre as cidades de Pedro Juan Caballero, no Paraguai, e Ponta Porã, no estado de Mato Grosso do Sul, separadas apenas por uma avenida. Também vale ser mencionada a conurbação existente entre as cidades de Letícia, na Colômbia, e Tabatinga, no estado do Amazonas, separadas por uma avenida chamada de "Avenida da Amizade".[carece de fontes] Fluxo pendular[editar | editar código-fonte]Nas cidades em processo de conurbação é comum a ocorrência do chamado fluxo pendular ou movimento pendular. O fluxo pendular é o fluxo de passageiros (em veículos particulares ou transporte público) atravessando mais de uma cidade com dois picos de maior intensidade, normalmente no período da manhã e no final da tarde. Geralmente, o sentido desse fluxo no final da tarde dirige-se às chamadas cidades dormitórios.[carece de fontes] Essas migrações pendulares são simples fluxos populacionais que não correspondem verdadeiramente a migrações, pois não são realizados com intuito de mudança definitiva, estando embutida na saída do indivíduo a ideia concreta do seu retorno ao local de origem, e por isso o uso do termo "movimento pendular de população". Diferencia-se do conceito de migração por não ter caráter permanente.[carece de fontes] Alguns exemplos de migrações pendulares: deslocamento realizado pelo boia-fria; viagens de residentes em cidade dormitório, que são realizadas por pessoas que moram em uma determinada cidade e trabalham em outra; o deslocamento de fins de semana e de férias, com objetivos de lazer e descanso (viagem), que é o principal fator de congestionamentos nas estradas que partem das grandes metrópoles, em fins de semana e vésperas de feriados.[carece de fontes] Referências
Ver também[editar | editar código-fonte]
Como se chama a junção de duas ou mais cidades?O processo de conurbação é um dos principais fatores determinantes para a formação das Regiões Metropolitanas. Entende-se por conurbação quando duas ou mais cidades se “encontram” e formam um mesmo espaço geográfico.
Como se chama o processo de junção de cidades?A conurbação é um fenômeno típico de áreas urbanizadas em que há cidades com alto índice de crescimento urbano. Em suma, trata-se da junção de um município com outro, o que ocorre quando essas áreas crescem horizontalmente e expandem seus espaços de influência além dos limites municipais.
Como é chamado o processo de união duas ou mais de cidades distintas promovido pelo crescimento da área urbana?A conurbação se dá pela junção de duas ou mais manchas urbanas, expandindo a extensão da ocupação. O crescimento populacional nas cidades gera o adensamento das áreas urbanas, o que acarreta na expansão da área geográfica de uma cidade.
Como é conhecido o resultado da junção de duas ou mais metrópoles?O crescimento acelerado das metrópoles pode proporcionar o surgimento das megalópoles, que corresponde à conurbação entre duas ou mais metrópoles, formando um imenso e aglomerado espaço urbano e populacional.
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Como se chama o processo de união física entre 2 ou mais cidades vizinhas onde partilham as mesmas infraestruturas?
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