O transporte de cargas é fundamental para qualquer país, e sempre que sua estrutura evolui, características e hábitos sociais se transformam. Desde as primeiras rotas de navegação e as grandes estradas do Império Romano, cada nova tecnologia revolucionou a maneira como produtos são comercializados. Show Como ocorre o transporte de carga no BrasilAo longo da história, diferentes países basearam sua logística em diferentes métodos de transporte, seja por condições geográficas, políticas ou de capital. No Brasil, o transporte rodoviário é predominante, mas não o único. Saiba quais são os mais utilizados por aqui. 1. Transporte rodoviárioO transporte rodoviário é preponderante no Brasil. Estima-se que 62% de todas as cargas do País sejam transportadas nesse modal. Uma das suas vantagens é a versatilidade. Comumente são transportadas cargas como commodities (principalmente grãos), perecíveis e cargas de alto valor, como eletrônicos. Por outro lado, o transporte rodoviário causa uma série de desvantagens. Seu custo é elevado devido à necessidade do uso de combustíveis fósseis, manutenção de caminhões e estradas, acidentes e seguros. Além disso, a queima de combustíveis fósseis é o maior causador de poluição nas metrópoles brasileiras, e a dependência desse formato de transporte dificulta a redução de emissão de gases de efeito estufa (GEE). 2. Transporte ferroviárioOs trens são uma ótima opção para cargas volumosas e para viagens que não necessitam de flexibilidade no caminho. O custo é menor que o do transporte rodoviário e, normalmente, esse modal transporta cargas em grande escala ou muito pesadas como produtos siderúrgicos, minério de ferro, commodities e outros. O grande problema do transporte ferroviário no País é a falta de investimento. Atualmente a extensão da malha ferroviária do Brasil é a mesma da década de 1920. Este ano, porém, uma boa notícia chegou ao setor: o governo federal, por meio da Medida Provisória (MP) nº 1065, de 30 de agosto de 2021, simplificou uma série de requisitos para a construção de ferrovias. Com ela, os requerimentos para projetos são analisados diretamente pelo Ministério da Infraestrutura, sem a necessidade de um leilão de concessões. A expectativa do governo é de que sejam investidos R$ 53 bilhões ainda em 2021. 3. Transporte aquaviárioO transporte aquaviário também é muito importante no Brasil, principalmente pelo seu papel de transporte de commodities até os portos. O destaque fica para a Hidrovia Tietê-Paraná, a maior do País e uma das maiores do mundo, que escoa grãos da Região Centro-Oeste para o porto de Santos. O custo desse modal é relativamente baixo, mas a velocidade de transporte também é. Outro grande problema é a dependência do clima e das chuvas para que navios com caiado maior — portanto com maior capacidade de carga — possam circular. Atualmente, com a crise hídrica, a Hidrovia Tietê-Paraná está com as atividades praticamente pausadas. 4. Transporte aéreoEsta modalidade tem a vantagem de ser extremamente rápida, sendo utilizada para cargas emergenciais, como insumos médicos, perecíveis ou de alto valor agregado. Contudo, seus altos preços a tornam uma opção menos utilizada. Além disso, as cargas têm restrições de peso, tamanho e a impossibilidade de transporte de produtos de determinadas características. Fonte: CargoX, Senado Notícias, Agência Brasil, CBIE, Maplink, Estadão. 1208210cookie-checkTransporte de carga: qual é o mais utilizado no Brasil? Qual o transporte mais utilizado no Brasil para cargas?Em síntese, o transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil, por diversos motivos, como ter um alcance maior no número de áreas dentro do país, possuir um custo menor, tanto de deslocamento, quanto de manutenção – quando necessário, além de transportar todo tipo de carga.
Quais são os tipos de transporte de carga no Brasil?O transporte de carga no Brasil pode ser feito de diferentes formas, desde o sistema rodoviário, ferroviário, aquaviário, aéreo, dutoviário e até o multimodal.
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