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O transporte rodoviário é o mais usado devido à simplicidade do seu sistema modal e pela boa relação custo x benefício. A malha rodoviária é utilizada para transportar mais de 60% de toda a produção no país. Mesmo com todos os desafios, você sabia que o transporte nas estradas movimenta grande parcela do Produto Interno Bruto do Brasil? Então vem com a gente e entenda um pouco mais sobre a importância do caminhoneiro para nossa economia. Sem tempo para ler? Aperte play no áudio e escute a narração completa! Principais desafios do transporte rodoviárioQualidade das viasTemos 1,7 milhões de quilômetros de estradas existentes, mas apenas 12% são pavimentadas. Ou seja, o que vemos são caminhões percorrendo rotas muito longas em vias com má conservação, gerando depreciação nos veículos da frota. AcidentesUma das principais causas de acidentes, envolvendo caminhoneiros, é a falta de boas condições das estradas. Buracos, má sinalização e congestionamentos fazem com que os caminhoneiros liderem os acidentes de trânsito relacionados à profissão. Alta dos combustíveisO diesel representa cerca de 40% a 50% do custo dos caminhoneiros, dependendo da idade do veículo. Com a atualização da Medida Provisória Nº 1.117, ainda fica custoso para esses profissionais rodarem nas estradas e obterem lucro, devido aos constantes aumentos no preço dos combustíveis. Roubos de cargaA resposta para minimizar a insegurança nas estradas não é simples, pois depende de mudanças na legislação e fiscalização. Apostar em tecnologias e medidas de segurança são os principais caminhos para redução no número de casos. Reabastecimento de produtosPara empresários e consumidores, os caminhoneiros são os principais responsáveis pelo reabastecimento de produtos e manutenção de todo o sistema. Impactos negativos já foram sentidos no dia a dia de todos os brasileiros. Quem não se lembra da greve dos caminhoneiros em 2018? Por esse motivo, durante a pandemia do novo coronavírus, o transporte de cargas foi considerado uma atividade essencial. Longe de casa, os caminhoneiros seguiram sua rotina para manter o sustento de suas famílias e o abastecimento de todo o país com materiais de saúde e alimentos. A importância dos caminhoneiros autônomos nesse cenárioApesar de o número variar muito, de acordo com a ANTT (Agência Nacional de Transporte Terrestre), em 2021 o Brasil possuía 696 mil caminhoneiros autônomos. Devido ao baixo desenvolvimento de outros modais, como o modal ferroviário, há muitos lugares que só os caminhoneiros conseguem chegar. Com rotas mais flexíveis, esse transporte permite diferentes tipos de cargas. A soja, por exemplo, é o insumo mais transportado e 90% deste transporte é dedicado à grãos, insumos fundamentais para a economia brasileira e para o consumidor final. Com o fim do isolamento social e a retomada da economia, a categoria se torna ainda mais fundamental para o desenvolvimento do país. E você, o que acha que pode ser feito para valorizar mais a profissão de caminhoneiro? Aproveite e conheça todas as nossas iniciativas. Anuncie suas cargas para mais de 695 mil caminhoneiros autônomos cadastrados na Fretebras e encontre aqui o motorista autônomo ideal para a sua carga. Para consultar outros conteúdos como esse, assine a newsletter do Blog Fretebras. Em caso de dúvidas, conheça as nossas soluções. Você já conhece a Fretebras e sabe como podemos ajudar a sua transportadora?Aqui, você se conecta mais rápido com quem precisa de fretes e deixa sua operação mais ágil, eficiente e rentável. Preencha o formulário abaixo e fale com os nossos especialistas em logística: Postagens RelacionadasNão dá para negar a importância do transporte rodoviário de cargas para o Brasil. Conseguimos entender sua força e representatividade em 2018, quando tivemos uma grande greve de caminhoneiros. Nesta greve, após alguns dias, estávamos à beira do caos, com produtos faltando nos mercados e preços dos combustíveis disparando. A seguir, compilamos alguns dados que mostram a importância deste tipo de transporte para nossa nação, suas vantagens e os desafios que precisamos enfrentar. Dentre as principais economias do mundo, o Brasil é o que possui a maior concentração rodoviária de transporte de cargas e passageiros. 58% do transporte no país é feito por rodovias – contra 53% da Austrália, 50% da China, 43% da Rússia e 8% do Canadá, segundo dados do Banco Mundial. A malha rodoviária brasileira é composta por mais de 1.700.000 quilômetros de vias, colocando nosso país como a quarta maior rede de estradas do mundo. Temos tantas estradas e tanta gente cruzando esse país por elas, que aproximadamente 75% de toda a produção do país é escoada por este meio. Enquanto isso, outras modalidades de transporte têm pouco uso por aqui: marítima (9,2%), aérea (5,8%), ferroviária (5,4%), cabotagem (3%) e hidroviária (0,7%), de acordo com a pesquisa Custos Logísticos no Brasil, da Fundação Dom Cabral. Outro dado importante, informado no anuário de 2017 da CNT (Confederação Nacional do Transporte), mostrou que entre 2006 e 2016 o transporte de toneladas úteis (TU) de carga no Brasil aumentou em 29,5%, passando de 389 milhões para 503,8 milhões. Com esses dados fica fácil entender como o transporte rodoviário de cargas é tão importante para o Brasil e seu papel central no desenvolvimento da nossa economia. É pelas nossas estradas que passa o progresso da nação. O que gerou o crescimento do transporte rodoviário no Brasil?O transporte rodoviário se tornou importante devido a muitos anos de investimentos e desenvolvimento da malha viária e do acesso aos meios de transporte terrestres. Tudo começa na década de 1920, durante o governo de Washington Luís, quando ocorrem os primeiros investimentos em rodovias no país e é construída a rodovia Rio-São Paulo, que até 1940 era a única pavimentada no país. No governo de Juscelino Kubitschek (1956 a 1961), com sua promessa de crescer 50 anos em 5, o país viu a forte chegada da indústria automobilística alavancar o crescimento da malha viária do país. Na época, inclusive, a substituição das ferrovias pelas rodovias era considerado como uma forma de modernização e avanço tecnológico, o que impulsionou ainda mais seu crescimento. Nos últimos governos, adicionamos a essa equação uma abertura cada vez maior do mercado, com montadoras se instalando no país e uma facilitação na obtenção de crédito, principalmente para caminhoneiros e empresas de transporte que quisessem obter automóveis para seu trabalho. Com esses ingredientes, vimos o crescimento em número e importância do transporte rodoviário de cargas no país. Vantagens do transporte rodoviárioAlgumas vantagens desse tipo de transporte justificam sua ampla adesão por diversas empresas por todo o território nacional. – Temos uma malha rodoviária extensa, que atende a praticamente todas as cidades do país. – A infraestrutura das estradas brasileiras ainda é melhor do que a dos outros tipos de transporte, como marítimo, aéreo e etc. – Há uma grande facilidade em contratar serviços de transporte e uma boa flexibilidade de rotas. – Por fim, a burocracia é mais simples do que em outros meios de transporte. Os desafios que as empresas precisam enfrentarEmpresas que utilizam os transportes rodoviários de cargas precisam enfrentar alguns desafios. Apesar de uma grande malha viária e uma boa infraestrutura no geral, alguns pontos ainda são precários e arriscados. Afinal, estamos falando de um país com dimensões continentais e em alguns pontos é difícil conseguir manter a qualidade e a segurança do tráfego. Por isso, um dos principais desafios é encontrar empresas especializadas no transporte de cargas, assim como a Bendo Transportes, que tem veículos adequados, material humano capacitado e know-how garantido para rodar todas as estradas do Brasil com rapidez e segurança. Qual a importância do transporte rodoviário para o Brasil?Qual é a importância do transporte rodoviário no Brasil? Especialmente no Brasil, o transporte rodoviário caracteriza o principal sistema logístico, facilitando o acesso às cidades, viabilizando a circulação das cargas com maior eficiência e rapidez. Possui flexibilidade de tráfego e redução do manuseio das cargas.
Qual a importância do setor rodoviário na matriz de transportes do Brasil?Principais vantagens:
Com o modal rodoviário, as mercadorias podem ser carregadas de forma rápida em curtas distâncias. Além disso, o veículo pode ir até a carga e, por isso, não há necessidade de fazer uso de outro tipo de transporte para essa finalidade.
Qual a importância dos transportes para o desenvolvimento econômico do Brasil?O Transporte é um dos principais fatores de produção na economia. O principal modal para escoamento da produção é o rodoviário, mas observa-se um crescimento na escolha de outros modais. Entretanto, assim como no caso do modal rodoviário, o setor como um todo é prejudicado pela falta de investimentos.
Qual a participação do modal rodoviário no Brasil?Uma pesquisa dos Custos Logísticos no Brasil divulgada pela Fundação Dom Cabral mostra que 75% da produção brasileira são transportados por meio do modal rodoviário. O Brasil conta com 1,8 milhão de quilômetros de rodovias, sendo 146 mil deles asfaltados e de responsabilidade dos governos federais e estaduais.
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Qual é a importância do transporte rodoviário para o Brasil?
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