A navegação marítima nos Descobrimentos portugueses consistia essencialmente em três tipos, quanto ao longo curso: de cabotagem, costeira e costeira internacional - termo moderno para enquadrar as viagens transoceânicas efetuadas entre o Atlântico e o Índico pelos navegadores portugueses. Tinha componentes de guerra e de comércio, que muitas vezes se confundiam num só
navio. A cabotagem era, por razões de segurança, o tipo de navegação medieval por excelência: navegar à vista da costa entre dois portos ou localidades seguras. A aventura dos Descobrimentos portugueses ganhou notoriedade precisamente pelo facto das viagens de exploração se lançarem ao mar para regiões e águas desconhecidas, inseguras também, e cada vez mais durante longos períodos sem tocar no litoral, apesar de
o conservar a distâncias seguras. Daí o aperfeiçoamento das caravelas de modo a poderem usufruir de uma maior autonomia de viagem. As viagens de longo curso eram por isso cada vez mais possíveis à medida que os Descobrimentos portugueses se aproximavam do século XVI, o século das travessias do Índico e das grandes viagens no Oriente, longe da vista de costa e em territórios e águas desconhecidos. Show Representação de um quadrante, um antigo instrumento de medida de ângulos Pormenor do leme de um navio Para esta navegação astronómica os portugueses, como outros europeus, recorreram a instrumentos de navegação árabes, como o astrolábio e o quadrante (um quarto de astrolábio munido de um fio de prumo), que aligeiraram e simplificaram. Inventaram ainda outros, como a balestilha, ou "bengala de Jacob" (para obter no mar a altura do sol e de outros astros), que não utiliza a graduação de
um arco de circunferência mas um segmento deslizante ao longo de uma haste, com o olho do observador em linha reta com o astro observado. Mas os resultados variavam conforme o dia do ano, o que obrigava a correções, feitas de acordo com a inclinação do Solem cada um desses dias. Por isso os Portugueses fizeram tabelas de inclinação do Sol no século XV, impressas em
Veneza depois de 1483. Eram preciosos instrumentos de navegação em alto-mar, tendo conhecido uma notável difusão, como outras tabelas que continham correções necessárias ao cálculo da latitude através da Estrela Polar. Quais foram os instrumentos usados nas grandes navegações?Se a sua dúvida é: quais equipamentos tecnológicos eram utilizados na expansão marítima, veja a seguir as principais tecnologias marítimas daquela época:. Bússola.. Astrolábio.. Cartografia.. Quadrante.. Balestilha.. Caravelas.. Quais instrumentos e meios de transportes ajudaram nas grandes navegações?Materiais de apoio foram inventados como a bússola trazida do oriente para o ocidente pelos árabes, feita por uma agulha magnetizada que indica o eixo norte-sul magnético; o astrolábio para medir a altura e posição dos astros; o quadrante que apontava apara a Estrela Polar e permitia determinar a distância entre o ...
Como eram os instrumentos de navegação marítima antigamente?O astrolábio e o quadrante são equipamentos que foram concebidos a partir de teorias matemáticas desenvolvidas pelos gregos, estudado por Ptolomeu e desenvolvido pela escola islâmica, no século IX, porém eles só foram adaptados para a navegação a partir do século XV pelos portugueses, período no qual utilizou-se muito ...
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